さようなら北陸本線。東京→松本→糸魚川→金沢の旅２

さよなら北陸本線の旅。二日目です。

（1日目の様子はこちらから）

松本から大糸線で北上。日本海を目指します。

松本駅のそば屋でモーニングそばをいただく。正直、それほどおいしくなかったです。まあ、信州来たら一応食べなきゃね。

南小谷までは、電車の大糸線。沿線にはスキー場と湖が広がります。山々が美しい。

途中駅で発見。JR東日本最西端の駅。なかなか難しい駅ですね。

南小谷に到着しました。小谷と書いて「おたり」読めません。

ここからは大糸線の気動車区間。電車ではなくて、ディーゼルカーです。チキンラーメンみたいな色してますね。後ろはE257系のあずさ。気動車と首都圏電車特急のコントラストがまぶしいです。ここから先はJR西日本のエリアに入ります。

気動車区間はびっくりすることに通勤ラッシュ並みの混雑率。私はかろうじて着席できましたが・・・
結構な長旅でした。糸魚川に到着。新潟県です。

糸魚川も新幹線の駅が出来ます。写真向かって左が新幹線の駅。手前下が北陸本線、ちょっと向こうに見えるのが大糸線です。

この地域の北陸本線はえちごトキめき鉄道。ありがとう。こんにちは。

糸魚川駅。新幹線側の入り口です。以前ここら変異あった、レンガの駅舎がファサード部分のみ移築されています。いいですね。行員取り組み。

キハ52も保存。以前大糸線で使用されていた車両です。その奥には巨大ジオラマとプラレールの遊び場が！お子様大興奮間違いなしの施設になっていました。

糸魚川駅にはさよならはくたか、さよなら北越のポスターがありました。JR西日本と北越急行の社員さんが製作。なかなかぐっとくる良いポスターでした。

ラストランを翌週に控えた、糸魚川駅での光景です。ありがとう！北陸本線。最後に乗りたい！というファンの方で、どの車両も満席状態です。

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